In 2025 hebben we onze CO₂-voetafdruk opnieuw in kaart gebracht. De totale uitstoot komt uit op 30,94 ton CO₂, verdeeld over:
- Scope 1: 42,6% (voornamelijk mobiliteit)
- Scope 2: 35,6% (elektrisch rijden)
- Business travel: 21,8%
Met een totale uitstoot van 30,94 ton CO₂ komt de footprint van C2 Engineers neer op circa 0,81 ton CO₂ per medewerker per jaar. Ter vergelijking: de gemiddelde jaarlijkse CO₂-voetafdruk van een inwoner in Nederland ligt rond de 13 tot 16 ton CO₂ per jaar.
Dit betekent dat de directe impact van de organisatie, per medewerker bekeken, relatief beperkt is. Tegelijkertijd blijft elke ton CO₂ relevant: juist door bewuste keuzes in mobiliteit, energiegebruik en inkoop kan C2 Engineers deze uitstoot verder blijven verlagen en haar positieve bijdrage vergroten.
Wat dit jaar bijzonder maakt, is dat we niet alleen hebben gemeten, maar ook beter zijn gaan begrijpen waar onze impact zit.
Groei met impact
We zijn als organisatie flink gegroeid. Dat zie je terug in de absolute uitstoot. Tegelijkertijd werken we efficiënter: de uitstoot per FTE ligt nog steeds aanzienlijk lager dan in het referentiejaar. Dit komt mede door de uitbreiding van het toepassingsgebied met onze vestiging in Den Bosch.
Elektrificatie in volle gang
Onze grootste uitstootbron blijft mobiliteit. Daarom zetten we stevig in op de elektrificatie van ons wagenpark. Waar wij in Ede al een volledig elektrisch wagenpark hebben, willen we dit nu ook voor Den Bosch realiseren. Inmiddels zijn dieselauto’s uitgefaseerd en investeren we verder in laadcapaciteit, onder andere door het verzwaren van onze netaansluiting.
Meer inzicht = eerlijker beeld
Door betere datakwaliteit (bijvoorbeeld inzicht in laadgedrag via onze leasemaatschappij) zien we nu ook het effect van laden op grijze stroom. Dat zorgt voor een realistischer – en soms hoger – beeld van onze scope 2-uitstoot.
Aandachtspunt: mobiliteit
De grootste stijging zien we in business travel. Logisch door onze groei, maar ook een duidelijke focus voor de komende jaren.
Vooruitkijken
We liggen op koers met onze scope 1-doelstellingen en blijven werken aan verdere reductie. Voor scope 2 en mobiliteit zetten we extra stappen, zoals:
- slimmer en groener laden
- verdere elektrificatie
- stimuleren van OV-gebruik
Met deze inzichten blijven we bouwen aan een toekomstbestendige en duurzame organisatie.
